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單線潤滑系統的功能和組成

來源:Chinese websites  |  發布時間:2023年10月19日

單線潤滑系統的功能和組成

單線潤滑系功能和構成:

  引擎在運轉時,許多驅動部件在小間隙內高速相對運動。這幾種零件的工作表面雖經精加工,但表面不均勻。假如表面上沒有金屬,它們之間就會產生強烈的摩擦。兩個金屬面之間的干摩擦會增加發動機功率的消耗,加速零件表面的磨損。另外,由于摩擦產生的熱,可能會燒損零件的工作表面,導致發動機不能工作。

  其功能是在發動機工作時,連續地向所有傳動部件的摩擦面輸送足夠的、溫度適宜的清潔油,并在摩擦面之間形成一層油膜,實現液體摩擦,減少摩擦阻力,從而降低摩擦,減少摩擦,減少摩擦,減少部件磨損,提高發動機工作的可靠性和耐久性。

  不同負荷、不同轉速下的傳動部件,由于發動機傳動部件的工作環境不同,其潤滑方式也不同。

  壓強:壓強是指以一定壓力向摩擦面供油的壓強。主要應用于負載較大的摩擦面的主軸承、連桿軸承、輪軸承等。

  飛濺潤滑:利用發動機工作時飛濺的運動部件產生的油滴或油霧來潤滑摩擦面,稱之為飛濺潤滑。本發明主要用于潤滑負載較輕的氣缸壁及配氣機構凸輪、挺柱、閥桿、搖臂等零件。

  脂類:通過脂類嘴定期加入脂類,使泵、發電機軸承等零件的工作表面得到改善。

  構成。

 單線潤滑系由油泵、油管、油嘴、加壓機等組成。單線潤滑系還包括油壓儀,溫度計,油管等。